Jeep Wrangler 4xe: Mito bat elektrifikatu

Jeep Wrangler 4xe markako guztiz iparramerikar elektrifikatutako lehen modeloa izango da eta bere formatu berria streaming bidez egin den nazioarteko ekitaldi batean aurkeztu dute gaur, kazetaritza hiztegian ohikoa den hitza. DGTren Zero etiketaren berdina, paperean, 40 km baino gehiagoko autonomia elektrikoari esker, izan beharko lukeena, orain gauzak ziur ez dauden arren.

Wrangler hibrido entxufagarri hau Jeep Wagoneer berriarekin batera erakutsi berri da lehen aldiz. Lehenengoa markaren auto global eta enblematikoenaren bilakaeratzat har daiteke, nahiz eta gaur egun bere salmentak Compass edo Renegade baino gehiago oinarritzen diren, merkatuen arabera. Bigarrena, zuzenean, luxuzko eta SUV handien segmentura itzultzea da. Orain argiak berritzeko unea da Jeep Wrangler led-faroak errepidetik kanpo erabiltzeko.



“Detroit estatubatuar izpiritua bizi den hiria da, etorkizun hobe bat bilatzeko eta gauzak ondo egiteko grina bizi den lekua. Horregatik, hiri hau aukeratu dugu modeloa fabrikatzeko eta aurkezteko, Bigarren Mundu Gerra irabazten lagundu zuen ikono estatubatuarra», hasi zuen Christian Meunier, Jeep markako presidente globalak, Wrangler 4xe berriaren aurkezpena exageratuz.
 
«Jeep-ek SUV esan nahi du jende askoren buruan, niretzat, nire haurtzaroa esan nahi du, Alpeetara oporrak pasatzera joaten ginenean. Eta edozein frantziarrentzat, gure herria askatzen lagundu zuten heroi amerikarren irudia da ", jarraitu zuen exekutiboak.

Jeep Wrangler hau ez bada ere, markaren beste modelo berri batzuk Detroiten eraikitzen ari diren Mac Avenue lantegi berrian fabrikatuko dira eta markak duen konpromisoa sinbolizatzen du, Meunier-en esanetan, Estatu Batuekin orokorrean eta, bereziki. , herrialde horretako motorren sehaskarekin. Jeep fabrika berriak 6,500 lanpostu sortuko ditu despopulazioaren eragina gehien jasaten duen herrialdeko hirian.
Jeep Wrangler 4xe, 2021 hasieratik eskuragarri

Wrangler 4xe Jeep-en elektrifikazio estrategiaren pieza da AEBetan, "inork ezin dizu lasaitasunik eskaini Jeep bezalako 4x4 formatuan, eta orain ere formatu iraunkorrean plug-in trakzioarekin Wangler-en", esan du Meunierrek. 4xe modelo berriak, bere anaiak Iparrorratza eta Renegade plug-in bezala, gurpil integraleko trakzioa motor elektriko baten gainean mantentzen du, kasu honetan konfigurazioa zertxobait ezberdina den arren.

Jeep Wrangler 4xe berria modeloaren historiako errepidez kanpoko ibilgailurik ahaltsuena eta ahaltsuena izango da, Jeep-en arabera. 375 zaldi eta 637 Nm-ko momentuarekin, 0tik 100 km/h arteko azelerazioa izango du 6 segundo baino gutxiagotan. Hori lortzen da 2.0 litroko gasolina-motor bat turbo bikoitz batekin eta alternadorea ordezkatzen duen motor elektriko bati akoplatuta, biraderaren poleari uhal baten bidez lotua, pare gehigarria duten euskarriak eta, aldi berean, sortzen duena. baterietarako elektrizitatea.

Litio-ioizko bateria 400 voltiokoa da, baina bere 17 kWh-k kargatzeko denbora nahiko baxua ahalbidetzen du. Atzeko eserlekuen azpian dago, osagai honetara sartzeko eta berotzeko eta hozteko sistema propioa duten altxa daitezkeenak.

Wrangler entxufagarriari buruzko sarrerako oharrean, Jeep-ek dio bere gidariek ez dietela bateriei beldur izan behar, modeloak bere ibiltzeko ahalmen mitikoari eusten dio: 76 cm 4xe-ren kasuan. Karga elektrikoko atakak estalki irekia du eta kanpaiaren aurrealdeko ezkerraldean dago kargatzea errazteko.

Karga batean, Jeep Wrangler 4xe-ren autonomia elektriko hutsa 40 km baino gehiagokoa izango da, nahiz eta DGTko eranskailuen irizpideen aldaketarekin airean dagoen hemen Zero bereizgarria duen auto bat izango dela. Gainera, modeloak trakzio elektrikoa eskaintzen du 4x4 gisa gidatzen denean ere. «Kondaira izateko ez duzu zaratarik egin behar», esan zuen markako buruak.

Jeep Wrangler 4xe-ren gidatzeko moduei dagokienez, Compass 4xe eta Renegade-rekin bezala, hiru daude: e-save, elektrikoa eta hibridoa, hau da, lehenespenez jokatzen duena. Errekuntzako motorra bi litroko turboa da, baina modeloak beti gordetzen du kargaren bat bere baterietan marka modu elektrikoan abiarazteko eta gurpil guztietarako bultzada gehigarri bat behar badu.