Ez galdu 2018ko Jeep Wrangler-i buruzko bitxikeriak

2018ko Jeep Wrangler-ek errepidez kanpoko ibilgailuen belaunaldi berri bat dakarkigu albiste interesgarriekin. Benetan ohiko off-road ibilgailuaren aurrean gaude, urteekin berritu eta garai berrietara egokitu dela bakarrik. Aspaldi geneukan Amerikako modeloaren edizio berri hau nolakoa izango zen jakin nahia, eta azkenean aurkitu da. Guztia jakin dezazun Jeep Wrangler 2018ko bost bitxikeria uzten dizkizugu. Denak ezagutzen al zenituen?

Badirudi SUVek betirako SUV bikainak ahantzi egin dizkigutela. Mercedes G-Class, Toyota Land Cruiser edo Mitsubishi Montero SUVak baino askoz gehiago dira, hori besterik ez dira, SUVak. Rockero zaharrak ez dira inoiz hiltzen, eta hori frogatzen du Jeep Wranglerrek. Betiko filosofia berarekin, berriz ere “lorategira eraman” nahi gaitu. Albo batera utzi ez duen eta hainbat hamarkadaz maitemintzen ari den nortasuna.



Jeep Wrangler berriaren bitxikeria nabarmenetako bat bere eraikuntzarekin du zerikusia. Pisua galtzeko, ingeniariek magnesioa erabili zuten bere egitura eta gorputzeko zenbait gunetan. Guztia aurreko Wrangler-arekin alderatuta 91 kilogramotara murrizteko. Zure gorputzak aukera desberdinak ematen dizkigu, bere bitxikeria bat aldatzeko duen gaitasuna delako. Teilatu finkoa, panel desmuntagarria den hardtop bat edo bigun elektrikoa izan dezake. Zein da zure gogokoena? Bilatu gehiago Jeep Wrangler led-faroak Morsun-en osagarriak eta piezak, zure Jeep Wrangler ibilgailua berritzeko pozik egongo zara.

Modu berean, interesgarria da jakitea Jeep Wrangler berriak eboluzionatu egin duela gidaria erosoago egoteko. Zure haizetako berria 1.5 hazbete handiagoa da. Bilatzen ari zaren aldaketa bat okupatzaileen erosotasuna eta segurtasuna da. Azken atal hau ere kontuan hartu da, iraganean bi ateko Jeep Wranglerrek ez baitzuen emaitzarik onenak lortu AEBetako segurtasun probetan. Orain, aldiz, errepidez kanpoko ibilgailuak gainditzea lortzen du.

Fabrikatzaile guztiek motor elektrikoak erabiltzen edo erabiliko dituzte. Toyota Prius duela urte hasi zen eta urte batzuk geroago 900 zaldi baino gehiagoko Ferrari bat genuen barne-errekuntzako motor batekin eta elektrikoarekin. Jeep Wrangler-ek joera horrekin bat egiten du eta alternatiba hibrido bat sartzen du bere gaman. 2.0 hp eta 268 Nm-ko momentuko 400 Turbo motorra 48 V-ko sistema elektrikoarekin uztartzen dituen aukera, mild-hybrid teknologia osatzeko.