BMW F800GS-k oso jauzi kualitatibo handia ematen du

Hasieran adierazi nuen moduan, aldaketak izan arren, F800GS-k bere motozikleta baten filosofia bere horretan mantentzen du guztientzat eta guztientzat, eserlekuaren altuera baxua eta pertsonalizazio aukerak nabarmentzen dituena. Eserleku estandarra lurretik 815 mm-ra dago, beraz, erraza da bi oinak eustea, nahiz eta bi solairuekin ez izan, nire altuera duen norbaitek -165 cm-. Jarrera oso erosoa da mugimenduan, bizkarra tente, eskulekua altuera ezin hobean kokatuta. Horrekin, eserlekuaren jarrera aldatu eta nekea ahalik eta gehien atzeratu dezakezu bidaia luzeetan. Hankak ez daude gehiegi flexionatuta oinetan, eta bere tresneria irakurtzeko erraza da burua apenas jaitsi gabe.

Tresna bat, bide batez, probatutako bertsioan 6.5 ”koloreko TFT funtzio anitzeko pantaila zuen, Connected Ride izeneko aukera oso interesgarria eta motozikleta eta pilotuaren arteko konektibitatea smartphone bidez kableen beharrik gabe. .

bmw F800GS 2018 tresneria Faltan bota dudan gauza bakarra bularreko eta buruko babes aerodinamiko gehiago izan da, pantaila baxuegia delako batez ere errepidean zirkulatzeko diseinatutako motozikleta bat izateko. Alboko babesa zuzena da, hankak haizetik ondo babestuta daude.
Aukerako beste ekipamendu batzuk

BMW F800GS aukerak larrialdi dei adimenduna du, larrialdi batean automatikoki eta / edo eskuz aktibatzen den "eCall" sistema, motozikletaren posizio datuak bidaliz, erreskate zerbitzua abiaraziz. BMW Call Center bidez. Funtzionatzen duela esan dezakegu, aurkezpeneko motozikleta bat kraskatu egin delako eta segundo batzuen buruan pertsona baten ahotsa entzun zitekeelako laguntza behar zen galdetuz. Komunikazioa sisteman integratutako bozgorailua eta mikrofonoa erabiliz egiten da.

Eskuragarri dagoen beste aukera bat integrala da bmw f800gs LED argia eguneko argi-argiarekin, LEDarekin ere egina, habe baxuko eta goi-izpientzako bi unitatez eta eguneko argi eta alboko lau unitatez osatuta. Motorrak eguneko argian eskuratzen duen irudia oso deigarria da alderantzizko sardexka diseinuari esker.
bmw F800GS 2018 gasolinaren argiztapena edo lapurretaren aurkako gailua aktibatu. Horretarako, "smartkey" motorraren motorretik bi metro baino gutxiagora egon behar da beti.

Azkenean, gogoratu BMWk aukera horietako batzuk biltzen dituzten osagarri eta pakete ugari eskaintzen dituela, goian aipatutakoez gain, hala nola gidatzeko modu osagarriak eta esekiduren kontrol elektronikoa. Beraz, pertsonalizazio maila zabalenetakoa da. bere kategorian.
Iritzia eta balorazioa

BMW F800GS-k jauzi kualitatibo handia ematen du, orain bere segmentuko trail asfaltorik aurreratuenetako bat bilakatuz. Motorrean asko hobetu da, orain aurrekoa baino alaiagoa da eta gidatzeko moduek onura ateratzen dute, eta zikloaren zatian, oso xasis noble batekin eta esekidura finagoekin.

Gaur egun ez dago bere kategoriarik aurreratuenetako motozikletarik ikuspuntu teknologikotik, baina guztiz hornitzeko kaxatik pasa behar da, osagai asko aukerakoak baitira.

bmw F800GS 2018 iritziaren balorazioa A-2 lizentziarako mugatuta egotearen aukera beste alderdi garrantzitsu bat da eta egunero lanera eta bidaiatzera motozikleta polifazetikoa nahi duen publiko zabala erakarriko du, F800GS primeran garatzen den alderdia korrika egiteko erosotasuna eta tamaina.

Orain, erabiltzaileak bizikleta bikain hori ikustea eta F 850 ​​GSren "ahizpa txikia" bezala ikustea baino ez du behar. F800GS bere bidea egiteko unea iritsi da.