Wrangler aspaldi sartu zen Automotive Hall of Fame-n. Bere arbasoengandik, Willyengandik, oinordetzan jasotako lerroek ondo markatuta jarraitzen dute eta makinaren diseinu militarrak askatasunaren ikur batekin lotuta jarraitzen du. Lokatza nabarmenek, parrilla mitikoak eta bere neurriak (L 4.75 m / W 1.88 m / H 1.87 m) txunditzen dute.
Xehetasunez, landa-izaera nabarmentzen da agerian dauden ateen bisagrek, kanpoko kanpaiaren giltzak eta baita piknikerako banku gisa ere balio dezakeen aurreko bumper erraldoi batek! Probatu nuen bertsio luzea guztiz kentzeko moduko hard-top batekin hornituta dago, udan benetan aparteko auto bihurtzen duena ... Batez ere bozgorailuak arkuan finkatuta daudelako, giroa jartzeko adina!
Ontzirako sarbidea urratsarekin errazten da, txirrindulari txikiek kamioi batean sartzeko gogoa izango dute. Karrozeria nabarmenaren abantaila: aparkalekuetan, beldurra jotzeko aterik ez egotea, are gehiago da beste batzuek arreta jartzea! Izan ere, bere kanpoko rustikotasunak ohiko eragozpenetatik babesten zaitu, lasai zaude gurpilaren atzean, segurtasun osoz.
Landa, baina itxura onekoa
Ontzian sartu ondoren, barrualdearekiko lehen kontaktua ere landa-lehorra da, arbela zuzena da, diseinua zirriborroa da. Eserlekuei dagokienez, eserlekuek eroso, nahiko tente izan arren, eskaintzen dute.
Jeep Wrangler led-faroak gero eta ezagunagoa bihurtu behar da. Beraz, oso gora zaude, eta aurrean duzun kaputxa handi eta inposatzaileak gabarra gidatzen ari zarela ematen du.
Wrangler-ek sentimendu nahasiak sortzen ditu: itxura orokorrak "Jeep" zaharkitu baten inpresioa ematen duen bezainbeste, bere torloju ikusgaiekin, diseinua "praktikorantz" bideratzen du estetikora baino, bere ekipamendu teknologikoa bezainbeste. garaiarekin bat egin, batez ere ontziko sistema elektronikoekin. Hau da Jeep-en hasierako irudiarekiko oso alde handia: hau erabat modernoa da, gidatzeko laguntza ere hor dago erreiaren mantentze-lanekin, moldatzaile erregulatzailearekin edo panelen irakurketarekin.
Bizigarritasunari dagokionez: zer esanik ez, aurreko eserlekuak zabalak dira eta hainbat doikuntza elektriko (eta berogailua) dituzten eserlekuek zainduko zaituzte. Buruko espazioari esker, txirrindulari handiek eroso sentitzeko aukera ematen dute, Wrangler honetan harrera ona egiten zaigu, atzeko aldean barne, erdiko bidaiariarentzat (beti bezala) alde txar txiki batekin, apur bat irmoagoa izango duena.
Oporretara joateko, ez kezkatu, 598 L-ko maletak familiaren ekipajea egokituko du. Kontuan izan hasierako zinematika murriztailea izan daitekeela. Autoaren atzean enborra bi zatitan irekitzeko lekua egon behar da, ordezko gurpila lotuta dagoen ate batekin.