Jeep Renegade Trailhawk-ek errepidez kanpoko zigilua jasotzen du

Jeep 4 × 4 ibilgailuen unibertsoaren erreferentziazko marka gisa, herrialdera ekartzen du Trailhawk bertsioko modelo bat lehen aldiz. Markak izen hori erabiltzen du erabat errepidez kanpoko ibilgailu baten bila dabiltzanentzako garatzen diren bertsioetarako. Trail Rated ibilgailua da, eta horrek esan nahi du modeloak errepidez kanpoko proba gogorrak egin dituela, eta horietan elementu hauek ebaluatzen dira: trakzioa, lurrazaletasuna, errepidez kanpoko artikulazioa, maniobragarritasuna eta ibiltzeko gaitasuna.

Errepidez kanpoko ibilgailuak bakarrik dira zigilu hori jasotzen dutenak. Ziurtagiri hau jaso zuten Jeep markako modeloak hauek izan ziren: Cherokee Trailhawk, Wrangler Unlimited eta Rubicon eta orain, Brasilen fabrikatua, Renegade Trailhawk. aurki dezakezu Jeep wrangler led faroak hornitzaile honetatik.
Honek Renegade-ri kategoriako 4 × 4 edukiera onena duen SUV txikia ematen dio. Dauka:

· Jeep Active Drive Low System: denbora osoko sistema autonomoa gidariaren esku-hartzerik gabe, automatikoki kontrolatua. Baldintza normaletan, erabilgarri dagoen momentu guztia aurreko ardatzera bidaltzen da, ardatzen artean izan daitekeen abiadura-diferentzia kontrolatzen duen bitartean. Gurpilen biraketaren aldaketarik badago, sistemak RDM atzeko ardatzaren proportzioan momentua bidaliko du PTU potentzia transferitzeko unitatearen bidez. Sistema honek energia-galera murrizten du eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzen du. LOW funtzioarekin, barruti baxu bat ere gehitzen da PTUtik kanpo - Force Transfer Unit -. 4-Baxuko moduan bi ardatzak elkarrekin blokeatzen dira eta momentua 4 gurpiletara bidaltzen dute PTUk eta RDMk transmisio automatikoa lehen martxan mantenduz.

· Selec Terrain: modelo honek lurzoruaren hautaketa modu ezagunak barne hartzen ditu (ELUR-Elurra, HAREA-Arena eta LOKATZA-Lokatza) gurpilei momentua selektiboki banatuz funtzionatzen dutenak, beti ere gurpilen trakzio-kalitate onena lurzoruan bermatuz. , baina ROCK-Stone modua gehitzen du. Gainazal mota honetan errendimendua hobetzeko garatutako modua, 4 × 4 denbora osoan konektatzeko, egonkortasun-kontrola desaktibatzeko eta gurpilen irristatze handiagoa ahalbidetzeko, bai azelerazioetan, bai balaztatzen. Era berean, aurreko eta atzeko ardatzen arteko momentua banatuko du, eta lehen engranaje murriztuari ere akoplatuko da, trakzio-ahalmena handituz, Balazta-blokeatzeko BLD diferentzialaren bidez. ROCK modua harria, legarra, irmoa edo soltea eta higadura handiak bezalako oztopoak dituzten ibilbideetarako adierazten da.

· Hill Descent Control laguntzailea: kontrolatu abiadura lur aldapatsuetan eta aplikatu automatikoki autoaren balaztak segurtasun eta leuntasun gehiago lortzeko.

Lur orotarako gaitasun paregabea, erregai eraginkorra den motor modernoa eta markaren benetakotasun osoko diseinua dituen ezaugarrien konbinazioan oinarrituta. Modeloak gidatzeko dinamika paregabea, kanpoko askatasuna eta segurtasun teknologia aurreratuen aukera zabala ere eskaintzen ditu.

Kanpoan, xenoizko faroak, lur guztietan erabiltzeko gurpil mistoekin 17”-ko gurpilak, luzetarako teilatu-barrak eta bertsioaren xehetasun bereziak nabarmentzen dira: atoi-kanko gorriak (bi aurrealdean / bat atzealdean), kapota trazatua, lurrazaleko zabalera handiagoa (220 mm) , eraso eta irteera angelu oldarkorragoak (31.3 ° eta 33 ° hurrenez hurren).

Barruan, bertsioak 7 "TFT koloreko ordenagailua du, bi-zonako klima-kontrol automatikoa, 5" Uconnect multimedia kontrol panela ukipen-pantailarekin, babeskopiko kamera eta nabigatzailea, botoiarekin (Keyless Enter-n-Go sistema), aparkatzeko balazta elektrikoa eta larruz tapizatutako eserlekuak.

Jeep Renegade-k segurtasun ezaugarri nabarmenak ditu: ibilgailuaren barrualde osoa estaltzen duten 7 airbag, ahotsa ezagutzeko sistema, HSA, HDC, egonkortasun kontrola eta gidariari eta bidaiariei laguntzen dieten beste hainbat elementu. Haiek dira Jeep Renegade bidaiari helduentzako eta haurrentzako segurtasun puntuazio altuena jasotzen duen Brasilen fabrikatutako lehen ibilgailua bihurtzen dutenak, Latin NCAPen arabera.