Chevrolet Silverado EV berria Ford F-150 Lightning-en erantzuna bihurtu da. 517 CV-ko potentziarekin eta 644 km-ko autonomiarekin estreinatzen da.
Iazko maiatzean Ford F-150 Lightning sortu ostean, General Motors desabantaila batean egon da, lehiakide nagusiaren gorenean areriorik eskaini ezin izanagatik. Kamioien segmentua ere elektrifikatuta dago eta, horrekin batera, fabrikatzaile amerikar handiak. Konpainiak Chevrolet Silverado EV berria aurkeztu berri du, F-150 elektrikoaren erantzuna.
Silverado elektriko berria oinarritik eraiki da bilketa gisa, "gaitasun, errendimendu eta aldakortasunaren muga hausteko konbinazio batekin". Horrez gain, bere kanpo-diseinua ez da 2022ko Silveradoren antzekoa, bere ezaugarriak, gaitasunak eta errendimendua ere. Eskaintzen dugu
Chevy Silverado 1500 led faro pertsonalizatuak AEBetako merkaturako zerbitzua, aurkitu gure produktuak SEMA ikuskizunean.
Diseinu mailan, aurrealde aerodinamiko bat ikus dezakegu, "gorputzaren alboan airea modu eraginkorrean zuzentzeko zizelkatua izan dena, arrastaka eta turbulentzia nabarmen murriztuz". Crew Cab konfigurazioan bakarrik eskuragarri, Silverado EV-k gainalde laburra eta aurrealdeko maletarraren parte den guztiz estalitako parrilla ditu.
Aurreko maleta blokea daitekeen eta eguraldiari erresistentea den konpartimentu bat da, eta jabeei elementuak gordetzeko aukera ematen die. Chevrolet-ek maletaurreko osagarri ugari eskaintzea espero du, hala nola banatzaileak eta zama-sareak. Alboetan, berriz, gurpil-arkuak, 24 hazbeteko gurpilak eta plastikozko estaldura nabarmenak ditugu.
Atzeko aldean 1,803 mm-ko karga-ohe bat dago, Chevrolet Avalanche-k erabilitakoa gogorarazten duen Multi-Flex ate erdiko batekin. Atea itxita, Silverado elektrikoak 2,743 mm-tik gorako luzera duten objektuak garraiatu ahal izango ditu, eta ate-atea jaistean 3,302 mm-raino zabalduz.
Dagoeneko Chevrolet Silverado EVren barruan 11 hazbeteko tresna digitala eta 17 hazbeteko pantaila duen infotainment sistema bat aurkitzen dugu. Horri teilatu panoramiko finkoa, Head-Up Display eta bi tonuko larruzko eserlekuak azentu gorriekin gehitu behar zaizkio.
Beheko lauko bolantea, zutabeetan muntatutako palanka eta atzeko eserleku berotuak ere ikus ditzakegu, Chevrolet-en arabera, 1.83 m-tik gorako pertsonei "eroso egotea edozein lekutan esertzen diren" . Gainera, erdiko kontsola modularrak 32 litroko biltegiratze-konpartimentua eskaintzen du.
Motorrak, bertsioak eta prezioak
Chevrolet Silverado EV
Eta atal mekanikoan, Silverado EV 517 CV-ko potentziarekin eta 834 Nm-ko gehienezko momentuarekin eskuragarri dago. Horri esker, bilketak 644 kilometro egin ditzake karga bakarrean, eta 3,600 kilorainoko atoia-gaitasuna eskaintzen du. Chevroletek jakinarazi du edukiera hori 9,000 kiloraino igoko dela pakete zehatz batekin.
Konpainiak bigarren bertsio are indartsuagoa ere iragarri du, Silverado EV RST First Edition izenekoa. Aldaera honek gurpil guztietarako trakzio-sistema izango du, eta 673 CV-ko gehienezko potentzia eta 1,056 Nm-tik gorako momentua garatuko duten bi motor.
Zifra hauek nahiko ikusgarriak dira. Chevrolet-ek ere esan zuen Wide Open Watts izeneko modua egongo dela, zeinak 0-tik 100 km/h-ra 4.6 segundotan igarotzeko aukera emango diona, 644 kilometroko autonomia eta 105,000 dolar (93,000 euro) prezioa. Horrez gain, 350 kW-ko karga azkarra onartzen du, hamar minututan 161 km-ko autonomia gehitzeko aukera ematen duena.
Bestalde, Silverado EV-k ibilgailuz ibilgailu kargatzeko teknologia eskainiko du, Ford F-150 Lightning-ek bezala. Horri PowerBase kargatzeko sistema gehitu behar zaio, erreminta elektrikoetarako eta beste osagai batzuetarako hamar saltoki eskaintzen dituena. Gehienez 10.2 kW-ko potentzia ematen du eta ekipamendu egokia duen etxe bat ere elika dezake.
RST bertsio honek lau gurpileko direkzio sistema eta aire-esekidura ditu, gorputza 50 mm-ra arte altxatu edo jaisteko aukera ematen duena. Erosleek atoiarekin bateragarria den Super Cruise gidatzeko sistema erdi-autonomoa ere eskuratuko dute.
Prezioei eta ekipamendu-mailei dagokienez, Chevrolet Silverado EV WT izango da gamarako sarbidea 39,900 dolar (35,300 euro) kopuruarekin. Jarraian Trail Boss bertsioa izango da, zeinaren xehetasun gehiago agertu ez den.