Markak berak iragarri baino askoz lehenago, EPAk 2018ko Jeep Wrangler Unlimited V6 berriaren kontsumo homologatuak argitaratu ditu, off-roadaren 4 ateko bertsioa. Belaunaldi berriak apur bat hobetzen du aurrekoaren kontsumoa.
Markak berak 2018ko Jeep Wrangler berriaren kontsumoaren berri eman baino lehen, EPAri esker, onarpen hauetaz arduratzen den AEBetako erakundeari, bere zerrenda ofizialean argitaratuz.
Momentuz Wrangler Unlimited V6 berriaren datuak baino ez ditugu, gorputzaren aldaera handiagoa eta, beraz, astunagoa, gamako motor indartsuenarekin batera,
9 hazbeteko Jeep jl faroak offroad erabiltzeko egokia, 3.6 litroko V6a. Horrek bilakaera nabarmena izan behar du, aurreko bertsio baliokidearen kontsumo-zifrak hobetzea lortu baitu. Emaitza oraindik oso ona ez den arren, kontuan izan behar dugu 2018ko gama berriak 4 zilindro superkargatu aukera berri bat ere izango duela, ziur asko kontsumo zifra hobeak eskainiko dituena.
Wrangler Unlimited V6 berriak bere aurrekoaren neurri guztietan hobetzen du, bai eskuzko kutxako bertsioan, bai transmisio automatiko berriarekin. Eskuliburua baino xumeagoa dena, modeloaren aurreko belaunaldiarekin gertatu zenaren aurka.
Tauletan ikus dezakegunez, 2018ko bertsioak, bi transmisio-aukeretan, bere aurrekoaren kontsumoa 100 kilometroko litro bat inguru murriztea lortzen du neurketa guztietan. Hau nahiko deigarria da, modelo berriak ekipamendu handiagoa izango duelako, Wrangler gaman inoiz ikusi gabeko elementuekin, beraz pisuan nabaritu behar da.
Wrangler berria Los Angeleseko 2017ko hurrengo Aretoan aurkeztuko da, beraz, ulertzen dugu markak une horretan agerian utziko dituela errepidez kanpoko ibilgailuaren gama berriaren datu eta irudi guztiak. Momentuz Ipar Amerikako merkatuari dagozkion datuak baino ez badira ere, 4x4 ikonikoaren belaunaldi berria kaleratuko den lehenengoa.