Jeep Wrangler Mojave berria urtea amaitu baino lehen estreinatuko da

Berriki egindako txosten baten arabera, aurtengo urtea amaitu baino lehen Wrangler gamarako mozketa maila berri baten estreinaldira joan beharko genuke, etorkizuneko Jeep Wrangler Mojave. Iaz aurkeztutako Jeep Gladiator Mojave-ren antzekoa izango da eta desertuan errepidez kanpoko erabilerarako bereziki gaitutako konfigurazioa du.



AEBetako konpainiak iazko urte hasieran aurkeztu zuen Jeep Gladiator Mojave berria, off-road izaera nabarmena duen pick-up-aren bertsio berria, markoaren konfigurazio espezifikoa duena, harea edo basamortu eremuetan erabiltzeko bereziki diseinatua.

Aldaera berri honen konfigurazioa hain da erradikala, non markak "Desert Rated" ikurra gehitu zion, "Trail Rated" zigiluaren estiloari jarraituz, Wrangler-en bertsio gaitasunagoak identifikatzen dituena, bereziki diseinatutako marko-konfigurazioa baitute. errepidez kanpoko erabilerarako gaituta, oro har, ibilbideetarako.

Momentuz Wrangler gaman Mojave bertsio bat bakarrik aurkitzen dugu, iazko otsailean aurkeztutako Jeep Gladiator Mojave. Azken txosten honen arabera, bertsio honek laster bakarra izateari utziko dion arren, errepidez kanpoko fabrikatzaile estatubatuarrak Mojave bertsio berri bat garatu baitu Jeep Wrangler konbentzionalerako. Hau urtea amaitu baino lehen iritsiko da, nahiz eta bitxia bada ere, txostenak 2021eko eredu gisa iritsiko dela adierazten du eta ez 2022ko eredu gisa, espero zitekeen bezala. Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020rako, 9 hazbeteko bera erabiltzen dute Jeep Wrangler led-faroak DOT SAE homologatuta daudenak.Ulertzen dugu osasun krisi honek automobilgintzan eragin dituen atzerapenak ikusita, espero da Wrangler 2022 modeloak ekipamendu mailan berritasun txikiak izango dituela, ereduan edo aldaketa handirik gabe. bere katalogoaren osaera.

Pick-up gamako bere anaia bezala, Jeep Wrangler Mojave berriak koadroaren konfigurazio berria izango du, bertsio honetarako espezifikoa izango dena eta ziur aski Gladiator Mojaveren ezaugarri tekniko berdinak izango dituena. Aldaketa horiek guztiak koadroan oinarritzen dira, non ardatz zabalago eta sendotu berriak aurkituko ditugu, esekidura eskema oso aldatua, FOX xurgatzaile berriekin, lurrazaletasun berriarekin eta ibilbide luzeagoarekin. Gurpilak 33 hazbeteko Falken Wildpeak off-road pneumatiko handiekin jantziko dira.

Kanpoaldean, aurrealdeko kanpai handiago berri bat aurkituko dugu, aire sarrera handi batekin, errepidez kanpoko osagarri batzuk eta bertsio honen Mojave eta Desert Rated ikur desberdinak. Barruan Mojave ikurrekin estaldura berriak aurkituko ditugu ibilgailuaren hainbat gunetan eta gidatzeko modu berri bat, "Off-road Plus" izenekoa, behin aktibatuta azeleragailuaren, transmisioaren eta trakzio-kontrolaren portaera aldatzen duena, modeloaren errendimendua maximizatzeko. asfaltotik kanpo.