Autoen argiek, faroak, atzeko argiak, laino-argiak eta txanda-seinaleak barne, iragazgaitzaren kalifikazio-maila desberdinak dituzte, IP (Ingress Protection) kalifikazioa ere ezagutzen dena. IP balorazio-sistema argiztapen-sistemak hautsa, zikinkeria eta ura bezalako objektu arrotzen intrusioaren aurka duen babes-maila sailkatzeko erabiltzen da.
IP balorazioa bi zifrak osatzen dute, lehenengo zifrak objektu solidoen aurkako babes maila adierazten du eta bigarren zifrak uraren aurkako babes maila adierazten du. Zenbat eta zifra handiagoa izan, orduan eta babes maila handiagoa.
Adibidez, OEM led buruko faroak 67ko IP balorazioarekin hautsaren aurkakoa dela esan nahi luke eta 30 minutuz metro batera uretan murgiltzea jasan dezakeela. Era berean, 68ko IP kalifikazioa duen atzeko argi batek hautsaren aurkakoa dela esan nahi du eta metro bat baino gehiago uretan murgiltzea jasan dezakeela.
Autoen argietarako gehien erabiltzen diren IP balorazioak IP67 eta IP68 dira, azken hau uraren aurkako babes maila altuena izanik. Balorazio hauek garrantzitsuak dira errepidez kanpoko zaleentzat, beren ibilgailuak eguraldi eta lur-baldintza larriak jasateko behar dituztenentzat.
IP kalifikazioaz gain, autoen argiek beste ezaugarri batzuk ere izan ditzakete iraunkorragoak eta iraunkorragoak izan daitezen. Esate baterako, faro batzuek polikarbonatozko lente bat dute, marradura-erresistentea eta hausten ez dena, eta, ondorioz, errepidez kanpoko erabilera latz batean apurtzea litekeena da.
Autoen argien iragazgaitza kontuan hartu behar da ibilgailuak errepidetik kanpo edo muturreko baldintza meteorologikoak dituzten eremuetan erabiltzen dituztenentzat. IP balorazio altuagoek eta beste ezaugarri iraunkor batzuek autoen argiek behar bezala eta segurtasunez funtzionatzen dutela ziurta dezakete ingurune hauetan.
Zergatik berritu behar zenuke motozikleta gure atzeko argi unibertsalarekin?
Nola kargatu Harley Davidson motorraren bateria
Harley Davidson faroa aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko ezaugarri nagusiak
