TerraLED-eko LED argiak
TerraLEDeko LED argiak 2000. hamarkadaren hasieran, LED argiak ibilgailuen modeloetan instalatu ziren lehen aldiz. Hasieran, haien erabilera atzeko argietara eta balazta-argietara mugatzen zen, baina geroago LED teknologia ere erabili zen eguneko argietarako eta adierazleetarako. Gaur egun, ibilgailuen argiztapen guztiak LED-ak izan daitezke, eta habe baxuak eta argiak ere barne hartzen ditu. LED argi modernoak iraganean ohikoa zen argi halogenoa ia erabat ordezkatu du. Hainbat abantaila ikusiz gero, garapen hau ez da harritzekoa. Gurea
automobilgintzako argiztapen pertsonalizatua halogenoak baino askoz distiratsuagoa, eraginkorragoa eta iraunkorragoa da. Jarraian, LED faroei buruz ezagutzea merezi duten abantailak eta informazio guztia aztertu nahi dugu.
Zenbat irauten dute LED faroek?
LED faroek bizitza bereziki luzea dute. Argiek gutxienez 15 urte irauten dute, kasu askotan, are gehiago. Beraz, auto berri bat erosi eta LED argiztapena aukeratzen baduzu, autoaren bizitza osorako faroei etekina atera diezaiekezu.
Ordutan adierazita: ADACen ikerketaren arabera, faroek eta faroek 3,000 eta 10,000 ordu bitarteko iraupena dute, gutxi gorabehera 15 urteko balio-gidari dagokiona, ibilgailuaren erabileraren arabera. Atzeko argiek are gehiago irauten dute askotan.
Zer dira Matrix LED argiak?
Matrix LED argiak banaka kontrola daitezkeen LED argi txiki ugariz osatuta daude. Autoentzako LED argiaren garapen gehiago da. Audi auto fabrikatzaileak 2014an erakutsi zuen lehen aldiz laser izpi altuko teknologia deritzona R18 e-tron Quattroren adibidea erabiliz Le Manseko 24 orduko lasterketan.
Baina zer da berezia Matrix LED faroek? Datorren gidariak sarritan LED faro konbentzionalek eta argi halogenoek deseroso itsutzen dituzten arren, hurbileko ibilgailuak modu zehatz batean saihestu daitezke matrizeko faroak erabiliz. Horrek istripuak izateko arriskua nabarmen murrizten du. Gainerako eremua ondo argiztatuta dago, hasiera batean oztopo guztiak antzeman ditzakezu.
Matrix LED faroak BMW-n
Audiz gain, BMW-k Matrix LED faroak ere integratu ditu bere azken ibilgailu modeloetan estandar gisa. Baliteke matrize moldagarrien faroen berri izatea. Hau hamabi kanaleko LED matrize-modulua da, argiztapen-funtzio dinamikoak posible egiten dituena. Hamabi matrize-elementuetako bakoitza banaka kontrola daiteke. Horrela, eremuaren argiztapen integrala bermatzen da. Argitasuna lehendik dauden baldintzetara egokitu daiteke. Behe-habea ia distirarik gabe dago oraindik datozen gidarientzat. Horrek ilunpetan gidatzea are seguruagoa da. Azken hau LED eta matrize teknologia guztien helburu nagusia da. BMW 5 Seriean, Matrix LED faroa laser argi iturri batek ere onartzen du. Ildo horri buruzko zehaztasunetan sakonduko dugu aurrerago.
Berrikus ditzagun orain ezarritako teknologia honen hastapenak: 2014an, BMW-ek bere BMW i8 entxufagarrizko auto kirol hibridoa aurkeztu zuen. Ekoizpen-ibilgailu hau BMW-ek laser argi-iturri batekin hornitu zuen lehena izan zen. 2014ko laser sistemak 600 metro arteko distantziarekin konbentzitu ahal izan zuen. Eraikitako islatzaileak nahiko txikiak ziren gaur egungo modeloekin alderatuta. Horrez gain, urdin koloreko errendimendu handiko hiru laser instalatu ziren, zeinak argia fosforo gainazal berezi batean proiektatzen zutenak. Modu honetan, laser argi urdina argi zuri bihurtu zen ingurumena errespetatzen duen moduan. Benetako iraultza izan zen garai hartan.
Esan bezala, BMW 5 Serieak laser argi-iturri gehigarri bat du Matrix LED faro moldagarriez gain. Honek distirarik gabeko habe luze gisa jokatzen du. Modeloaren ezaugarria faro estuak dira. Forma estuak argiaren kalitatean eraginik ez duen arren, BMWko gidariek askotan nahi duten kiroltasuna eta dinamismoa adierazi nahi da. BMW 5 Seriearen azken bertsioa bi-LED moduluekin hornituta dago. LED faro moldatzaileek L formako argia ematen duten bitartean, azken modeloko eguneko argiak U itxurakoagoak dira.
Labur dezagun berriro: laser integratuaren oinarrizko funtzioa behe izpiaren eremu argigarria zabaltzea da, beste gidari batzuk liluratu gabe. Segmentu ilunduekin ere, laser teknologia beti aktibo izaten jarraitzen du. Laser integratua duten Matrix LED faroak gaur egun ibilgailu motordunentzako argiztapen aldaerarik modernoena dira.
Zer dira Bi LED argiak?
Izenak dagoeneko dioen bezala, Bi-LED faroek habe baxuak eta argiak konbinatzen dituzte modulu batean. Ondorioz, argiztapena berriro ere erabat hobetu da. Bi-LED faroen argia zurixka agertzen da eta bereziki distiratsua da. Banaketa homogeneoak datozen gidariei izugarri liluratzea eragozten die. Bi-LED faroak BMW 5 Seriean aurki daitezke, adibidez.
Noraino distira egiten dute LED faroek?
Beti egin behar duzu fararen doikuntza tailer espezializatu batean. Hau LEDei ere aplikatzen zaie. Faro-eremua behar bezala ezartzeko, argia doitzeko estazio ziurtatua behar da. Diagnostiko-gailu bat ere konektatzen da LED faroetara. Faroen barrutiaren kontrolaren zero posizioa zehaztu ahal izateko esfortzu teknikoa faro halogenoekin baino nabarmen handiagoa da.
Zure argi-ilunaren muga optimoa 50 eta 100 metro artekoa da, hau da, gutxienez autobideko delineatzaile bati eta gehienez biri dagokio. Muga-balio berdinak aplikatzen zaizkie halogeno eta LED faroei. Hala ere, kasu indibidualetan, datozen ibilgailuak LED faroekin liluratuta senti daitezke. Hau faroen argi hotzaren kolorea dela eta, egunaren argia imitatzen baitu. Horrez gain, argi-ilunaren muga, jerga teknikoan argi ertza ere esaten zaiona, oso zorrotza da faro modelo batzuetan. LED faro modernoek, berriz, distira muga askoz leunagoa eta argiztapen automatikoa dute. Hala ere, ez fidatu itsu-itsuan sistema automatikoan, egiaztatu eskuz dena benetan nahi bezala funtzionatzen duen.
Arau orokorra hauxe da: itzali argiak garaiz, beste ibilgailu batzuk hurbildu bezain pronto. Eraikitako guneetan debekatuta dago habe luzea.
Kontuan izan behar da, halaber, zamak ibilgailuarekin garraiatzen badituzu, argien barrutiaren kontrola horren arabera egokitu behar duzula. 2000 lumen baino gehiagoko argi-fluxua duten LED faroen kasuan, normalean automatikoki egiten da. Horrez gain, faroen garbiketa sistema bat jartzea derrigorrezkoa da kasu horietan.
Azkenik, balazta-argien gaiari helduko diogu. Behe habeak ez ezik, beste gidari batzuk asalda ditzake. Aitzineko ibilgailuaren balazta-argiak sarritan desatsegin gisa hautematen dira. Hala ere, garrantzitsua da jakitea Alemanian instalatutako LED faro guztiek UNECEren (Europako Nazio Batuen Ekonomia Batzordea) zehaztapenak betetzen dituztela. Hala ere, alde handi samarra posible da. Beste gidari batzuk txundituko ez dituela ziurtatu nahi baduzu, goian aipatutako Matrix LED faroak merezi duen aukera izan daiteke.
Zenbat lumen dituzte LED faroek?
Neurketa-unitateak lumenak (lm laburbilduz) argi-fluxuaren indarra deskribatzen du. Erraz esateko: zenbat eta lumen gehiago, orduan eta distira handiagoa izango du lanparak. Faro bat erostean, jada ez da axola potentzia, lumen balioa baizik.
LED faro batek 3,000 lumen arteko argi-fluxua lortzen du. Konparazio baterako: 55 W-ko lanpara halogeno batek (H7 faro klasiko baten baliokidea) 1,200 eta 1,500 lumen baino ez ditu lortzen. LED faro baten argi-fluxua, beraz, bi aldiz handiagoa da.
LED autoen faroak eta motoentzako faro osagarriak: zer kontuan hartu behar da?
Motozikletetan LED faroen erabilera orokorrean baimenduta dago, baldin eta legezko baldintzak betetzen badira. Zalantzarik gabe, hori aldez aurretik ziurtatu beharko zenuke. Bestela zure ustiapen lizentzia galtzeko arriskua duzu. Nolanahi ere, luminariak probako zigilu baliodun bat izan behar du. Bestela, zure tailerra ere jar zaitezke harremanetan TÜV araudia betetzen dela egiaztatzeko eta, behar izanez gero, ondorengo homologazioa eskatzeko.
Motoentzako LED faroak hainbat bertsiotan daude eskuragarri. Esaterako, laino-argi gisa eskuragarri daude jatorrizko osagarrietan (adibidez, BMW, Louis edo Touratech-enak). Argiztapena habe baxuarekin konbinatuta soilik erabil daiteke eguraldi-baldintzak egokiak direnean.
Jakina, zure motorako LED faro osoak ere eros ditzakezu. Hornitzaile ezagunenak JW Speaker eta AC Schitzer (Light Bomb) dira. Azken LED faro hau bereziki erraza da instalatzen.
Beraz, ikusten duzu: motoentzako LED argiak existitzen dira, baina oraindik ez daude autoentzako LEDak bezain finkatuta. Hori izan daiteke motorzaleek iluntasunean gidatzeko aukera gutxiago dutelako.
LED zainketa: zenbat denbora irauten du LED argiak?
LED faroek desabantaila bakarra dute: ordezkatu behar badira, kostu handiekin lotzen da. ADACen arabera, 4,800 euro arte ordain daitezke kasu indibidualetan. Beraz, garrantzitsua da LED argiztapena ahalik eta ondoen mantentzea.
Bizitza luzea izan arren, LED argiak ez dira adinaren ondoriozko higaduraren aurka. Denborarekin, argitasuna nahi gabe gutxitzen da. Argi-fluxua hasierako balioaren % 70etik behera jaisten bada, LED faroa gastatuta dago eta ezin da gehiago errepidean erabili. Hala ere, prozesu hau moteltzeko hartu ditzakezun prebentzio-neurri batzuk daude. Higadura zenbaterainoko aurrerapena duen geruza erdieroalearen hoztearen eta beroaren xahutzearen araberakoa da neurri handi batean. LED argiak oso sentikorrak dira muturreko tenperaturarekiko. Kanpoko tenperatura altuek edo motorraren konpartimentu bero batek aire girotuaren kondentsadoreak, izozteak edo hezetasunak bezainbeste eragin dezakete argiei. Ahal izanez gero, gorde ibilgailua muturreko baldintza meteorologikoetatik babestuta dagoen garaje batean.
Kondentsatua sortzea LED faroetan gai berezi bat da, xehetasun gehiago aztertzea merezi duena. Ezinbestekoa da denbora tarte jakin baten ondoren faroan hezetasuna sortzea. Gutxi erabiltzen diren ibilgailuak bereziki zaurgarriak dira. Hezetasuna pixkanaka kable eta zigilu guztietan sartzen da. Noizbait, kondentsatuaren sorrera begi hutsez ikus daiteke estalkiko lentean. Ibilgailua orain (berriro) martxan jartzen bada, kondentsatua lurrundu egiten da farolak sortzen duen beroaren ondorioz. Hala ere, desberdina da LED argiztapenarekin, LEDek ez baitute ia lanpara halogenoek bezainbeste bero igortzen. Hori dela eta, LED faroek aireztapen mekanismoak dituzte. Egiaztatu kondentsazioa desagertzen den denbora batez gidatu ondoren. Horrela ez bada, aireztapen-moldaketak akatsak izan daitezke. Bilatu tailer bat ahalik eta lasterren.
Esan bezala, LED lanpara baten argia pixkanaka murrizten da argiaren irteera handitzen den heinean. Zenbat eta handiagoa izan argi-fluxua, orduan eta handiagoa da igorritako bero kantitatea. LED lanparak 15 urte edo gehiago irauten duen ala ez, besteak beste, dagokion ibilgailuaren eraikuntzaren araberakoa da. LEDak behar bezala instalatuta ez badaude, noski, goiztiarra higa daitezke. Kontrol elektronikoko sistema bereziki konplexu batek ere bere hutsuneak ditu: huts egiten badu, LED faroen bizitza nabarmen murrizten da.
LED faroak alda daitezke?
Baliteke oraindik H4 edo H7 bonbilla halogenoak dituen ibilgailu zaharren bat gidatzea. Honek LED argiak berritzea posible ote den zalantzan jartzen du. Izan ere, LED argiak ibilgailu zaharren modelo gehienekin bateragarriak dira, beraz, ordezkatzea ez da arazorik izaten. Aurkikuntza hau ADAC-ek egindako ikerketa batetik dator, zeinak 2017an LED berritze deiturikoak jorratu zituen. Hauek auto zaharrentzako bereziki diseinatutako LED faro ordezkagarriak dira. Hauek besterik gabe erabil daitezke lanpara halogenoaren ordez. Arazoa: Europako errepideetan debekatuta zegoen orain dela urte gutxira arte LED berriztapenak erabiltzea, batzuetan LED ordezko lanparak ere ezagutzen direnak.
Hala ere, egoera legala aldatu zen 2020ko udazkenean: orduz geroztik Alemanian LED retrofit-ak ere erabil daitezke. Hala ere, instalazioa baldintza jakin batzuen menpe dago. Ofizialki onartutako lehen lanpara Osram Night Breaker H7-LED deitzen zen, eta H7 lanpara halogeno batekin bakarrik ordeztu zitekeen ibilgailua ondoren UN ECE Erregelamenduaren araberako proba bat egiten bazen. 112. Proba horren barruan, beharrezkoa zen bide-zorua berdin argiztatuta zegoela eta beste bide-erabiltzaileak ez zirela txunditu. 2021eko maiatzetik, aurretik H4 lanpara halogenoak erabili behar zituzten gidariek ere onura dezakete LED teknologiaz. Philips Ultinon Pro6000 LED bertsio berritzeko kit gisa eskuragarri dago bi aldaeretarako.
Ondorioa: zergatik LED argiak?
Motordun ibilgailuetan LED faroen erabilerak abantaila ugari eskaintzen ditu. Lehenik eta behin, argiaren kalitate optimizatua da. LED faroek gidatzeko argi askoz distiratsuagoa eta berdinagoa sortzen dute, adibidez, xenon edo halogenoen faroek baino. Gidari gisa, gidatzeko esperientzia seguru eta eroso baten abantaila duzu. Horrez gain, argi distiratsuak modu eraginkorrean mikroloa eragozten du.
Noski, LED faroen abantaila teknologikoak ere ezin dira ukatu. Une honetan, iraupena berriro aipatu behar da. Behar bezala instalatu ondoren, ez duzu zure ibilgailuaren argiztapenaz kezkatu beharko gutxienez 15 urtez.
Ingurumenaren alderdia ere ez da aipatu behar: LED teknologia oso eraginkorra da energetikoki, eta horrek eragin positiboa du erregaiaren kontsumoan. Kontsumo txikiagoak kostu zuzenak aurrezten ditu. LEDek, beraz, bi alderditan balio dute.
Azkenik, geratzen den galdera bakarra da non erosi ditzakezun LED faro egokiak. Gure online dendan LED faroen aukera zabala aurkituko duzu errepidez kanpoko eta udal ibilgailuetarako zein nekazaritza eta basogintzako makinetarako. Gure led faroak kalitate handiko materialez eginak dira eta sendotasun eta iraunkortasun bereziagatik bereizten dira. Horrez gain, erabilera komertzialerako oso egokiak dira. Gure faroen argi kolorea eguneko argian oinarritzen da eta neke-zantzuak modu eraginkorrean saihesten ditu.
Zergatik berritu behar zenuke motozikleta gure atzeko argi unibertsalarekin?
Nola kargatu Harley Davidson motorraren bateria
Harley Davidson faroa aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko ezaugarri nagusiak
